Ridurre la rumorosità di un Honda Sh150i 2009

[Vincent]

Ciao,
ho lo scooter in oggetto e vorrei appunto sapere, visto che tra la
testata e le orecchie c'è solo una barriera di lastra di plastica
sagomata (quella che fa anche da copri-batteria), se c'è qualche
accessorio o qualche trucchetto fai-da-te per ridurre la rumorosità ...
grazie.

--
Stars shine like eyes

[f.rouge]

ciao, io ho un Peugeot Elystar ABS 150 4T a iniezione e devo dire che uno
degli aspetti che più mi piacciono è proprio la silenziosità.
soprattutto alle basse velocità quel Roarrr sommesso,a volume
moderato(rispetto ad altri veicoli a motore) ma cupo e possente è davvero
gradevole (soprattutto rispetto al 2T che avevo prima che faceva un casino
degno del peggior tamarro).

A tutto questo sicuramente contribuisce la marmittà dell'Elystar davvero
enorma, grossa e molto lunga.


l'unica cosa che imho puoi fare per silenziare uno scooter è di metterci una
marmitta maggiorata.

ad esempio se quella dell'SH300 ha lo stesso attacco(e relativa posizione)
e dimesioni superiori alla tua, sicuramente otterrai una sensibile
diminuzione del rumore.


riguardo al blocco motore non c'è nulla da fare, a meno di riuscire ad
incapsularlo come avviene per le automobili moderne medio/grandi(in cui il
motore è completamente avvolto da uno spesso strato materiale isolante
sagomanto appositamente per adattarsi alla forma del motore e poi chiuso con
dei coperchi dii plastica) ma questa soluzione è praticamente impossiibile
nel fai da te.
Tra l'altro su uno scooter(che non è progettato per avere il motore
incapsulato, si andrebbe incontro ad un netto peggioramento di efficienza
del raffreddamentoo, con tutte le conseguenze del caso).

magari prima di partire alla ricerca di una marmitta maggiorata,chiedi ad un
buon mecanico/motorista la marmitta più grande può avere controindicazioni,
ma credo proprio di no(se il diametro del collettore è uguale e l'unica cosa
che cambia è il silenziatore più grande, direi che non c'è alcun
problema/ciontroindicazione).
al limite potressti addirittura far saldatdare un silenziatore più grande
sul collettore di un Sh150i, ma devi trovare qualcuno di davvero bravo in
grado di farlo.

ciao

[Vincent]

f.rouge
<f.rougechispammahalamammaputtanna*cancellalafrase diinsultoitiscali.it> ha
scritto:
>
> ciao, io ho un Peugeot Elystar ABS 150 4T a iniezione e devo dire che uno
> degli aspetti che più mi piacciono è proprio la silenziosità.

Ti ringrazio per la risposta ... comunque non è tanto la marmitta (lo
scooter da "fuori" è abbastanza silenzioso), è proprio il fatto che tra la
testata e le orecchie c'è soltanto il coperchio in plastica sagomata che
fa anche da copribatteria; pensavo che magari poteva esisterne una
versione "maggiorata" che asorbisse meglio il rumore.

Che poi la richiesta di una maggiore silenziosità mi sembra pure un po'
controcorrente ... :-)

Ma la buona vecchia vernice antirombo ... esiste ancora??

Ciao.


--
Stars shine like eyes

[f.rouge]

"Vincent" <vincze33*gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:2010080108451518812*mynewsgate.net...
> f.rouge
> <f.rougechispammahalamammaputtanna*cancellalafrase diinsultoitiscali.it> ha
> scritto:
>>
>> ciao, io ho un Peugeot Elystar ABS 150 4T a iniezione e devo dire che uno
>> degli aspetti che più mi piacciono è proprio la silenziosità.
>
> Ti ringrazio per la risposta ... comunque non è tanto la marmitta (lo
> scooter da "fuori" è abbastanza silenzioso), è proprio il fatto che tra la
> testata e le orecchie c'è soltanto il coperchio in plastica sagomata che
> fa anche da copribatteria; pensavo che magari poteva esisterne una
> versione "maggiorata" che asorbisse meglio il rumore.
>
> Che poi la richiesta di una maggiore silenziosità mi sembra pure un po'
> controcorrente ... :-)
>
> Ma la buona vecchia vernice antirombo ... esiste ancora??


mah, sinceramente non capisco, distingui chiaramente il rumore delle valvole
ed è quest'ultimo che ti da fastidio?


ripeto, senza incapsulare il motore è impossibile diminuire in uno
scooter(secondo me) il rumore che passa attraverso il metallo della
testata/blocco motore.

invece con una marmitta dal silenziatore maggiorato il rumore complessivo
del motore può essere sensibilmente diminuito(e considera che la
maggiorparte del rumore proviene proprio dalla marmitta ...e tra la marmitta
e le tue orecchie non c'è neanche un pezzo di plastica, ma solo 1 metro di
aria! :-)


tra l'altro anche isolando il copribatteria, imho, tutto il rumore,invariato
passerebbe dagli spazi vuoti in zona parafango/ammortizzatore,gruppo
trasmissione ecc.


cmq lascio la parola a chi è più esperto di me.

[Sandro]

"f.rouge"
<f.rougechispammahalamammaputtanna*cancellalafrase diinsultoitiscali.it> ha
scritto nel messaggio news:Nq85o.195436$9f6.389764*twister1.libero.it...
>
CUT
>
> l'unica cosa che imho puoi fare per silenziare uno scooter è di metterci
> una marmitta maggiorata.
>

Bel consiglio ;-)
E l'omologazione antinquinamento va a farsi benedire...
Se lo scooter nasce con QUELLA marmitta è perchè HA BISOGNO di quella
marmitta...

[Valeria Dal Monte]

"Sandro" <sandep1*people.it> ha scritto nel messaggio
news:4c55ab08$0$18988$4fafbaef*reader5.news.tin.it ...
>
>
> "f.rouge"
> <f.rougechispammahalamammaputtanna*cancellalafrase diinsultoitiscali.it> ha
> scritto nel messaggio news:Nq85o.195436$9f6.389764*twister1.libero.it...
>>
> CUT
>>
>> l'unica cosa che imho puoi fare per silenziare uno scooter è di metterci
>> una marmitta maggiorata.
>>
>
> Bel consiglio ;-)
> E l'omologazione antinquinamento va a farsi benedire...
> Se lo scooter nasce con QUELLA marmitta è perchè HA BISOGNO di quella
> marmitta...
>

Niente di meglio per silenziarlo in modo sostanziale che mettersi le cuffie.

[f.rouge]

"Sandro" <sandep1*people.it> ha scritto nel messaggio
news:4c55ab08$0$18988$4fafbaef*reader5.news.tin.it ...
>
>
> "f.rouge"
> <f.rougechispammahalamammaputtanna*cancellalafrase diinsultoitiscali.it> ha
> scritto nel messaggio news:Nq85o.195436$9f6.389764*twister1.libero.it...
>>
> CUT
>>
>> l'unica cosa che imho puoi fare per silenziare uno scooter è di metterci
>> una marmitta maggiorata.
>>
>
> Bel consiglio ;-)
> E l'omologazione antinquinamento va a farsi benedire...
> Se lo scooter nasce con QUELLA marmitta è perchè HA BISOGNO di quella
> marmitta...


secondo te un SH 150i con la marmitta di un SH 300i inquinerebbe di più?
al limite inquinerebbe di meno, con una marmitta catalitica di maggiori
dimensioni. :-p

e cmq io ho risposto alla domanda su come diminuire la rumorosità del
motore, non su come alimentare le manie di perfezionismo di qualche
burocrate della Motorizzazione Civile.

[Vincent]

f.rouge
<f.rougechispammahalamammaputtanna*cancellalafrase diinsultoitiscali.it> ha
scritto:

> mah, sinceramente non capisco, distingui chiaramente il rumore delle valvole
> ed è quest'ultimo che ti da fastidio?

Mo' mi state riuscendo a confondere! :-)
Scusa, ma la testata è proprio sotto il sedile, e la plastica (sottile ...
saranno al massimo un tre mm) che dico è quella grigia, vedi
http://www.motoraceroma.it/assets/2009sh150bianco.jpg , a me sembra che il
rumore più forte lo sento venire da lì ...

Se ci mettessi (sempre sulla maledetta plastica sottile ecc., dalla parte
interna) una cosa del genere?
http://www.acustica-edilizia.it/Nda_isotek_slik.htm
??

--
Stars shine like eyes

[Sandro]

"f.rouge"
<f.rougechispammahalamammaputtanna*cancellalafrase diinsultoitiscali.it> ha
scritto nel messaggio news:PQl5o.195646$9f6.390277*twister1.libero.it...
>
>
> secondo te un SH 150i con la marmitta di un SH 300i inquinerebbe di più?
> al limite inquinerebbe di meno, con una marmitta catalitica di maggiori
> dimensioni. :-p
>
> e cmq io ho risposto alla domanda su come diminuire la rumorosità del
> motore, non su come alimentare le manie di perfezionismo di qualche
> burocrate della Motorizzazione Civile.
si si bravo.... clap clap

[felix]

Il 01/08/2010, f.rouge ha detto :
>
> secondo te un SH 150i con la marmitta di un SH 300i inquinerebbe di più?
> al limite inquinerebbe di meno, con una marmitta catalitica di maggiori
> dimensioni. :-p
>
Potrebbe anche essere! La reazione chimica che avviene nel
catalizzatore è influenzafa dalla temperatura (a freddo non funziona) e
dalla velocità dei gas combusti che l'attraversano. Se vari questi 2
fattori può darsi che ottieni il risultato opposto.

A mio parere il tuo suggerimento è una cazzata enorme!

felix

[f.rouge]

"felix" <pippo*franco.terun> ha scritto nel messaggio
news:4c57ff2a$0$18660$4fafbaef*reader3.news.tin.it ...
> Il 01/08/2010, f.rouge ha detto :
>>
>> secondo te un SH 150i con la marmitta di un SH 300i inquinerebbe di più?
>> al limite inquinerebbe di meno, con una marmitta catalitica di maggiori
>> dimensioni. :-p
>>
> Potrebbe anche essere! La reazione chimica che avviene nel catalizzatore è
> influenzafa dalla temperatura (a freddo non funziona) e dalla velocità dei
> gas combusti che l'attraversano. Se vari questi 2 fattori può darsi che
> ottieni il risultato opposto.

non è un caso se ho scritto "se il diametro del collettore è uguale "


> A mio parere il tuo suggerimento è una cazzata enorme!


può essere, non a caso ho scritto fin dal primo messaggio di chiedere ad un
meccanico/motorista se tale modifica potesse avere effetti indesiderati di
qualche tipo.
però sarebbe stato segno di buona educazione da parte tua esprimere il
concetto in un maniera meno offensiva.

[Copyleft]

felix scribbe:


> A mio parere il tuo suggerimento è una cazzata enorme!
Quoto.


--
last-kernel-inside

[felix]

Scriveva f.rouge martedì, 03/08/2010:
> "felix" <pippo*franco.terun> ha scritto nel messaggio
>
> non è un caso se ho scritto "se il diametro del collettore è uguale "
>
>
Il diametro del collettore centra poco o niente. Il gas di scarico non
esce diritto ma fa mille giri nella marmitta e quindi la volumetria
interna nonchè la forma/dimensioni dei condotti interni fa la
differenza.
>
>
> però sarebbe stato segno di buona educazione da parte tua esprimere il
> concetto in un maniera meno offensiva.
>
Non ho offeso nessuno. Ho solo espresso il mio parere, tecnicamente più
valido del tuo.

felix

[f.rouge]

"felix" <pippo*franco.terun> ha scritto nel messaggio
news:4c5b080b$0$40290$4fafbaef*reader2.news.tin.it ...
> Scriveva f.rouge martedì, 03/08/2010:
>> "felix" <pippo*franco.terun> ha scritto nel messaggio
>> non è un caso se ho scritto "se il diametro del collettore è uguale "
>>
>>
> Il diametro del collettore centra poco o niente. Il gas di scarico non
> esce diritto ma fa mille giri nella marmitta e quindi la volumetria
> interna nonchè la forma/dimensioni dei condotti interni fa la differenza.
>>
>>
>> però sarebbe stato segno di buona educazione da parte tua esprimere il
>> concetto in un maniera meno offensiva.
>>
> Non ho offeso nessuno. Ho solo espresso il mio parere, tecnicamente più
> valido del tuo.

evidentemente ce l'hai piccolo , cio' ti provoca delle frustrazioni che ti
portano ad offendere gli altri per un malsano senso di rivalsa.
non ti offendere, anche questo mio parere non è altro che una pura
valutazione tecnica.

ciao

[felix]

f.rouge ci ha detto :
>
> evidentemente ce l'hai piccolo , cio' ti provoca delle frustrazioni che ti
> portano ad offendere gli altri per un malsano senso di rivalsa.
> non ti offendere, anche questo mio parere non è altro che una pura
> valutazione tecnica.
>
Evito di risponderti a tono perchè nonostante quello che credi, sono
una persona educata.
Comunque, se posso darti un consiglio cerca di imparare a guidare
invece ci cercare gli scooter con l'abs per sopperire alle tue
mancanze!
Addio.

felix